База знаний по игре Motorsport Manager

В руководстве ниже описаны секреты и советы по прохождению гонки Motorsport Manager. Узнайте о правилах ведения бизнеса, о гонщиках и их предпочтениях, а также о том, как правильно побеждать.

Советы перед стартом

Если вы впервые играете в эту гонку, или впервые столкнулись с жанром менеджера, то лучше всего пройти стартовое обучение, чтобы разобраться в базовых деталях, без которых прохождение растянется и станет неправильным. В обучении вы узнаете об управлении всей командой, а также о трассах и соревнованиях.

Говоря о гонках, следует отметить, что каждая из них длится по-разному, так что можно поделить их на типы.

1. Короткая гонка – она состоит из 12-20 кругов, где главным показателем станет набор параметров автомобиля или болида. Это важно для того, чтобы вы зря не теряли время на несколько пит-стопов для смены запчастей, колес и т.д. Чем выше качество болида и навык водителя, тем меньше проблем возникнет в короткой гонке. Еще одной отличительной чертой можно назвать скорость – авто должны развивать немыслимые скорости, чтобы выдерживать конкуренцию. В общем и целом на прохождение такого типа гонки у вас уйдет примерно 15 минут. Несмотря на пару деталей, короткая гонка считается легкой в управлении.
2. Длинные гонки – они состоят аж из 50-60 кругов, и в них главным фактором успеха станет резина. Чем лучше шины, тем дольше вы не теряете скорость и не заезжаете на пит-стопы, от чего растет дистанция между вами и оппонентами. Следует также рассчитать запас топлива, чтобы понимать, в какое время заезжать на пит-стоп для заправки. Данный вид заездов считается сложнейшим, а тратится на него больше 30 минут.
3. Средние гонки – состоят из 30-40 кругов, и, исходя из названия, являются переходными между короткими и длинными заездами. Средняя гонка отлично подойдет для развития навыков по управлению – тут нет сложностей коротких заездов и длинных, так что тренируйтесь в начале на средних.

Также для удобства перед началом советую выбрать удобную для отображения валюту, формат времени и прочие атрибуты стран. В конце не забудьте активировать опцию авто-сохранения в меню настроек.

Менеджер, дивизион, первая команда

На экране создания менеджера вы вольны выбирать любые значения, так как они чисто косметические. Главным этапом станет биография – ее выбор влияет на дальнейшее развитие. Так, с ее помощью вы получаете разные бонусы, некоторые из которых дают даже скидки в магазинах и салонах. Как раз способность Финансист следует выбрать новичкам, чтобы деньги не уплывали рекой черт знает куда. Таким образом, в сезон у вас получится экономить более миллиона долларов, а то и больше.

Дивизион – грубо говоря, это тип соревнований, которые вы будете проходить. Всего есть три вида – Чемпионат мира по Формуле-1, Азиатско-тихоокеанский кубок, а также Европейская лига. Между ними различия в правилах сеток, вылетов, а также в расходах. Дело в том, что одни соревнования проводятся дольше или дальше от вашего места жительства, отсюда и разность в расходах. Заняв первое место в сезоне, вы перейдете в дивизион выше, где спортсмены серьезнее, а вместе с ними и денежные обороты

Команда – что интересно, она появилась в игре не сразу. Вернее, создать ее по своему желанию изначально в менеджере нельзя было. Отличительной чертой между всеми командами является дивизион – одни соревнуются на низких рангах, другие приближаются к самым ярким гонкам по Формуле-1 и т.д. Остальное кроется в деталях – тут вам отличия в деньгах, спонсорах, пилотах (водителях) и прочем персонале. Дивизионы и персонал, впрочем, текуч и изменяем, так что, стартовав на самом дне, вы сможете взобраться на вершину Формулы-1, но на это уйдет больше времени. В общем-то, команду смело выбирайте или создавайте по вкусу, но помните об указанных различиях.

Команда и параметры

Игры в стиле менеджера всегда предполагают постоянное управление какой-либо командой, а также преодоление сложностей на пути к славе и успеху. Конечно, в Motorsport вы не найдете никаких настоящих гонщиков из реальных соревнований по Формуле-1, но суть в интересном управлении.

Команда – это не только гонщики, но и весь остальной персонал, помогающий в соревнованиях теми или иными методами. Главное в этой игре – набрать команду профессионалов. Помимо персонала важнейшим этапом станет сотрудничество со спонсорами, а также улучшение болидов, ведь от них зависит весь гоночный процесс.

Тщательно отслеживайте денежный баланс – просто помните, что он должен быть положительным, а если стремится к отрицательному счету, то попробуйте просмотреть детали о каждом члене персонала – вдруг кто-то из них приносит убытки.

Но перед советами нужно разъяснить, что в вашу команду входят разные специалисты.

1. Менеджер – это вы сами.
2. Главный инженер – отвечает за технику безопасности, но в больше мере ответственен за новые детали и улучшения болидов.
3. Два пилота – это водители, от навыков которых зависит, насколько хорошо они будут управлять авто.
4. Запасной пилот – если что-то случится с вашим водителем в гонке, его всегда смогут заменить.
5. Два механика – необходимы на трассе, если с болидом случится какая-то неполадка. Кроме того, помогут отремонтировать авто после сложной длинной гонки.

Разобравшись с персоналом, вы должны знать, что каждый его член обладает параметрами от 0 до 20. Советуется выбирать специалистов так, чтобы все их показатели были усредненными – чтобы не было перевесов в одну сторону. Объясню на примере пилота – представьте, что он обладает параметром обгона 12, а параметр плавности всего 4. Из-за этого он будет хорошо обгонять оппонентов, но вскоре низкая плавность даст о себе знать, и ваши шины сотрутся, следствие чего потеря времени на пит-стопе. Кстати, если вы забыли в меню, на что влияет тот или иной параметр, то просто наведите на него, чтобы всплыло описание или нажмите, если играете с Android.

Помимо обычных характеристик, к которым все уже привыкли со времен бума на РПГ, есть показатель Звезд – от 1 до 5. Тут вас может запутать классическое понятие о качестве заездов, когда в гоночных играх есть определенный трек, на котором вам нужно занять или первое место, или выполнить другое сложно условие. Звезды же в Motorsport – это качество самого юнита. Таким образом, условный инженер со всеми параметрами на значении 20 будет иметь 5-звездное качество, тогда как юнит с усредненными показателями на 10-15 будет иметь 3-4 звезды. Еще обратите внимание на значок звезд у персонажа – если он не закрашен, тогда вы сможете улучшить его, повысив количество звезд.

В дальнейшем эти самые звезды можно повышать с помощью заездов, но только у тех юнитов, которые принимают участие в них. Инженерам и другим придется постоянно взаимодействовать со зданием Отдел управления персоналом. Но самое интересное – время по мере развития и прохождения карьеры идет, что сказывается на юнитах. Потихоньку начинают стареть механики и гонщики, и возраст отрицательно влияет на их параметры, которые постепенно снижаются.

Чтобы легче определяться с наймом того или иного инженера или другого члена команды, просто кликните на одного из них после чего появится кнопка Сравнение.

Разбор пилотов

Чтобы пройти карьеру и стать лучше, вам нужно нанять двух пилотов для одного болида. Главное, что нужно знать – наймите максимально мощного по параметрам пилота на главный руль, а рядом с ним посадите водителя чуть слабее. А вот запасного пилота можно сразу уволить, так как он вам вряд ли понадобится. Впрочем, на первое время можно его оставить, чтобы перестраховаться и протестировать разные игровые ситуации.

Выбирая пилота, следует учитывать следующие параметры:

1. Обмен информацией – чем выше показатель, тем проще вы отыщите неполадку или хитрость в управлении болидом. Иными словами, это мастерство пилота, его опыт, за счет которого он быстрее адаптируется к новым машинам.
2. Плавность – определяет, как долго пилот сможет входить в повороты правильно, при этом не сжигая шины.

Следующий аспект при управлении пилотом – это трейт. Данный термин означает характеристику, но это на самом деле разные бонусы. Есть, к примеру, пилоты-спонсоры, за счет которых вы будете получать больше денег с одной гонки. Нанять такого пилота можно во время прохождения игрового события – ивента. Для этого просто следите за активностями во внешнем мире, отвлекаясь от основного управления командой. В большей степени прибыль, которую приносят такие спонсоры, зависит и от дивизиона, где сейчас проводятся основные соревнования. Дополнительно спонсоров можно привлечь знаменитым пилотом в команде – чем дороже водитель, тем больше желания у спонсора посотрудничать с вами.

Боевой дух – показатель, определяющий, насколько профессионально выступит в следующей гонке пилот. Если показатель очень низкий, то может произойти ситуации, когда пилот просто уйдет из команды. Помимо этого, низкий Боевой дух может прибавить пилоту параметр Неуправляемый, из-за которого он меньше обращает внимания на команды второго пилота, на подсказки и т.д.

Еще одним важным замечанием станет соперничество между пилотами. Наняв двух идентичных по параметрам водителей, вы рискуете натравить их друг на друга, из-за чего каждый постарается стать лучше, чем другой, и попасть в основной состав. Как следствие – снижение Боевого духа у обоих и их скорый уход.

Механик

Параметры этого юнита сосредотачиваются на улучшении пит-стопа. Чем лучше прокачан механик, тем быстрее произойдет замена и починка всех составляющих на пит-стопе. Дополнительно механик обладает двумя способностями, но они активны лишь при полном понимании между пилотом и механиком, к чему следует стремиться в первую очередь при прокачке этой парочки.

При подборе механика обращайте внимание на параметр Надежность и Характеристики. В идеале иметь одного с высокой Надежностью, и второго с хорошей Характеристикой.

Контракты

Дивизионы сменяются, начинаются новые сезоны и гонки, а вместе с ними и контракты. Некоторым нравится стиль прохождения с одной командой, а другим турниры с одним составом. Практика показывает, что менять команды выгоднее.

Все начинается с Поиска талантов – найдите этот раздел в меню. Он переведет вас в окно, где находятся разные гонщики и прочие юниты. Чтобы найти нужных, можете воспользоваться фильтрами поиска.

Определившись с пилотом или инженером, кликните по нему, после чего нажмите кнопку Вступить в переговоры. Если вам не приходит ответ, тогда следует задуматься, а не в слишком низком дивизионе вы находитесь! В любом случае, придется искать нового персонажа. Обратите внимание и на требования – разные гонщики нуждаются в разных зарплатах.

Вы наметили выйти в дивизион выше – тогда заключайте с членами команды средние и длительные контракты. Впоследствии все завышенные денежные вознаграждения могут снизиться, если вы покажете себя отличным менеджером.

Не забудьте также построить Отдел поиска пилотов, чтобы отыскивать интересных гонщиков. Дело в том, что некоторых нельзя найти в обычном поиске по разным причинам. Здание дальше можно прокачивать, что повлияет на количество предложений.

Если уже подошло время к заключению контракта, то вы обязаны для успеха предложить пилоту лучшие условия. В этом меню вам будут периодически выдаваться подсказки, чтобы вы смогли быстрее сориентироваться – добавить лишний ноль к гонорару или не стоит. Кстати говоря, вы сможете нанимать в команду даже тех гонщиков, которые на данный момент находятся в другой организации. Но для этого придется переплатить за расторжение контракта другому менеджеру.

После заключения контракта ждете несколько дней, и дело разрешается одним из трех вариантов.

1. Согласие – гонщик или любой другой специалист готов с вами сотрудничать. Соответственно, контракт его устраивает, так что вам остается просто подписать его. Тут вам нельзя забывать о местах в команде, и если кто-то уже занимает место будущего специалиста, то придется разрешать это путем увольнения.
2. Продолжение переговоров – случай, при котором гонщик видит, что вами можно манипулировать, в результате чего добиться большего гонорара и лучших условий. Вам придется пойти на уступки, если хотите заполучить его в свою команду.
3. Отклонение – происходит в том случае, если вы неправильно сформулировали условия сделки, предложив слишком мало денег за соревнования. Просто следите за уровнем терпения специалиста, и когда полоса полностью заполнится, то неопределенное время вы просто не сможете с ним связаться.

Вам же, как игрокам, я советую искать новых членов для команды во время отдыха – когда никаких соревнований нет, а если и намечаются, то не очень серьезные.

Если видите, что условия контракта подходят к концу, постарайтесь продлить его, чтобы поучаствовать в последней гонке. После сезона благодаря этому вы получите уведомление о том, что повысили ранг дивизиона. У этого есть обратная сторона – при продлении контракта специалистам придется дополнительно заплатить.

После смены дивизиона не забывайте о том, что те самые гонщики, которые изначально были недоступны для переговоров, теперь с радостью захотят поработать с вами. После очередных соревнований зайдите в Поиск, чтобы узнать, есть ли свежая и более мощная кровь.

Последняя важная вещь при выборе пилотов и прочих специалистов – иногда вам не будет доступна вся информация о ком-то. В этом случае придется сначала изучать их, и для этого выберите нужного гонщика, после чего в новом окне нажмите Изучить пилота. Через некоторое время вас уведомят о том, какими характеристиками он обладает и т.д. Впоследствии, когда ваша репутация позволит, нанимайте тех пилотов, у которых есть возможность взаимодействовать с трейтом – спонсором.